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说说台车退火炉用排气系统的构造及其特征

编辑:临朐昱华热处理设备厂时间:2020-11-10

  本文小编要讲解的是台车退火炉上运用排气系统之构造及其特点,该系统有良好的排油作用,相当适用于清理铝材板或是铝材卷间隙之处的大量油渍,且排油的效率高。

  一、构造:

  该退火炉排气系统,包括有高压离心风机、和风机出风口相连的正压进气管路,装设在正压进气管路上的控制阀、正压排气管路组成的正压排气系统,其特征在于∶还包括有高温高压离心风机及风机进风口连接的负压吸气管,装设在负压吸气管路上的控制阀、和风机出气口相连的负压排气管路构成的负压排气系统,正压排气管路的末端和负压排气管路的末端均连于排气总管,在排气总管上装设了平衡压力阀。

  负压吸气管路由负压吸气干管与数个负压吸气支管构成,负压吸气支管的末端都装设了环形薄壁吸气的结构,吸气结构的上端面装设了和吸气支管相适应的排气口,吸气结构下端面上沿圆周均布数个吸气口,在吸气口上均装设了调节其开口度大小的推拉门。

  正压进气管路由正压进气干管与数个正压进气支管构成,正压排气管路有正压排气干管及数个正压排气支管构成,正压进气干管与正压排气干管为复合管,内管为排气干管,外管为进气干管。

  二、构造特征分析:

  在台车退火炉原有正压排气系统的基础上,增设负压排气系统,正负排气系统交替工作,几个工作循环后,铝材表面的油渍,格外是铝材板或铝材卷间隙处的油渍被透彻的排到炉外;在负压吸气支管的末端装设了环形薄壁吸气结构,且在吸气结构的下端面沿圆周均匀装设了数个开口度可调的吸气口,可在铝材处形成稳定的负压;正压进气干管与正压排气干管做成复合管,内管设为排气管,高温炉气自此管排出,外管设为进气管,外界空气由此管进入到炉内,采用上述的复合管,一方面,高温炉气将部分热量通过管壁传给要进入到炉内的空气,减少空气在台车退火炉里的加热时间,同时减少了高温炉气排放到外界的热量;另一方面,避免高温排气管烫到人的危险。

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