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台车炉运行中入口和出口的故障分析与处理

编辑:临朐昱华热处理设备厂时间:2022-11-15

    当台车炉在运行时,退火炉的入口、出口出现问题的处理方法参考如下:

    1、问题出现的情况:

    在正常生产过程中,每次换卷的入口须关闭进行焊接,出口须关闭进行卷取。当入口关闭时,退火炉在入口的活套中使用带钢,当出口关闭时,将退火带钢储存在出口的活套中。然而,事故经常发生,如:入口焊接不顺利,出现故障,需要重新焊接,或开卷和预处理等设备因故障而停机;如果出口卷取不顺利,则需要在超时后关闭机器。在这种情况下,退火炉的正常运行将受到影响,因此须认真对待,谨慎操作。

    2、对炉膛运行的影响分析:

    入口和出口故障对炉区运行的影响可能有三级危害:

    (1)产品降解:

    如果炉区因入口和出口故障而不得以减速,且运行速度低于生产合格产品的较低速度,则会产生不良产品,从而造成一定的损失。

    (2)短时停车:

    如果弯板机无法供应带钢,即使炉区因入口和出口故障而减速,炉区也须停止运行,但停止时间很短,因此不会发生皮带断裂,会产生大量废品,从而造成较大损失。

    (3)皮带断裂事故:

    如果台车炉区因入口和出口故障而不得以长时间停止运行,并且炉区存在弯曲和偏差等问题,导致皮带断裂,则需要冷却并打开入口,造成较大损失。

    3、处理问题的原则与原理:

    根据以上分析,可以看出,不同的情况有不同的结果,损失的差距较大。根据尽量减少损失的原则,须尽努力防范事故蔓延。

    从以上分析来看,只要不发生断带事故,损失基本有限。因此,原则应该是防范皮带断裂。

    为了防范皮带断裂,也就是说,为了防范带钢过热、弯曲或偏差,须确保炉内带钢以一定速度运行,然后入口回路须有一定量的带钢,或者出口回路须有足够的空间。只要满足这两点,就有调整的余地。否则,炉区内的带钢将无法移动,除了观察断裂的带钢,别无他事可做。

    由于活套的储备是固定的,因此须提前采取相应的措施,即冷却、风扇减速和减速。

    由于减速、冷却和下送风机的过程也有屈曲的风险,因此须缓慢进行。从这个角度来看,提前处理是有价值的。

    然而,这件事有两面性。如果出入口的问题不严重,很快就会得到解决。没有需要及早采取措施来通过,提前采取措施会因为冷却和减速而造成损失,这似乎是人为的。提前对台车炉采取措施可能会因缺乏信心而造成意外的损失,而不提前采取措施则可能因过度自信而造成越大的损失。这是处理问题的复杂性,也是考验运营商智慧的问题。

    为了谨慎起见,较好尽早采取措施。一些单位鼓励尽早采取措施,允许少量损失,不允许因粗心大意造成越大损失。

    4、如何处理问题:

    生产线的主要操作员须时刻注意进出口的操作和设备的操作;

    当入口停止焊接和出口停止卷取时,应注意入口和出口的操作,并将焊接和卷取的进度与活套储备进行比较。只有保持同步并有一定的余量才是安全的。

    如果进出口操作异常,焊接和卷取进度滞后于活套储备的变化,须提前做好准备;

    如果活套储备变化超过一半,则入口和出口操作仍不顺利,预计将出现超时,开始减速操作。初步是慢慢冷却,减少风扇,并将速度降低到可以生产质量的水平;

    如果速度已经降低到可以交付质量较高的产品水平,并且入口和出口操作仍然不顺畅,则将进行进一步冷却、风扇减速和减速。预计当活套储备达20%时,生产线将以20~30m/min的速度运行。

    当加热区和均热区的台车炉温降到400℃以下,活套储备不足10%,且问题无法解决时,将关闭炉区,每10分钟取10米。

台车炉运行中入口和出口的故障分析与处理

台车炉运行中入口和出口的故障处理

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