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详探全纤维井式电炉的各构造配置

编辑:临朐昱华热处理设备厂时间:2021-09-22

  了解全纤维井式电炉的各构造配置,利于我们顺利的操控电炉,如果您还不甚了解,那么就请一起来了解一下吧:

  一、台车底:

  台车底由钢板、两侧砂封刀铸件及传动销轴组成,另一台无传动销轴,两台车之间用轴销联接。

  台车炉体内,摆放电热元件搁丝砖下平铺耐火纤维毯,支承搁铁下用异形耐火砖砌成,并用轻质硅隔热。

  二、加热元件:

  加热元件绕成之字形悬挂于炉墙预先设好的挂钩上,再用隔缘子和销钉固定。

  三、炉衬(侧墙、端墙、炉顶、侧墙炉底):

  侧墙在井式电炉长度方向上分3段,接头处设置在电热控制区之间,毎段用耐火纤继毯压制成的预制块组成。在压制时将预先准备好的特定挂钩砖及悬挂电阻带的小钩同时镇入,并采用特定防止直接通过金属传热的结构与炉侧钢架连接,保持稳定性,端墙亦如此。炉顶同样分3段,即与炉侧焙钢架连接,又与炉顶钢架吊焊连接。

  四、活动台车与炉墙底结构:

  由于两台车经常轮流进出炉内,给台车炉密封带来困难,这次侧墙底用压制的耐火纤维毯块与炉底钢架连接,让耐火纤维块端面与台车侧面板自行跑合,但仍保留原设计双道砂封结构,实践证明,成果良好。

  五、炉门:

  井式电炉的炉门外壳是恃铁件,内村全采用耐火纤维毯压制成预制块入炉门铸件内,既减少了炉门重量,又减少了炉门配重,增加了炉门传动机械使用寿命。

  六、台车面盖板:

  台车面电热元件盖板,原炉设计用耐热钢铸造而成,现改用棱形网状结构,大大减少重量,使电热元件发出的热量容易放射给工件,经过几年的实践,已正常使用。

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