全纤维电炉电热元件与台车运动机构的安装

　　为大家顺利的安装好全纤维电炉，本文来讲解下该电炉电热元件与台车运动机构的安装，具体安装方法如下介绍：

　　一、电热元件安装：

　　全纤维电阻炉的电热元件在炉墙和炉顶的安装方法一直是一个较困难的技术问题。经过反复思索和多次方案修改，设计了相关方案。经实际运用，证明该方案结构简单、安装替换方便、使用牢靠。

　　电热螺管于台车上的安装较简单。在全纤维式结构的悬臂梁、简支梁面上，电热螺管直接放在耐火纤维面上。在砖结构的承重小台车面上，电热螺管则放置在砌成的凹槽内。

　　每相电热螺管的两端用22m的不锈钢棒引出炉墙。

　　全纤维电炉的台车和电源间的连线用拆装方便的插销法。整体的螺管联接均采用不锈钢螺栓和垫片联接，要求接触面大，拧紧牢靠。该方法虽没有焊接牢靠，但替换维修方便。运行结果也表明，该法很少出故障。

　　通常，炉底应铺设炉底板以防止氧化皮掉落到电阻丝和保护耐火砖免受机械负荷损坏。考虑到炉底板材料相当贵，且炉底较大，遂决定不铺设炉底板，对掉落的氧化皮在出炉间隙用压缩空气吹扫干净。经实践检验，该方法是经济可行的。

　　二、台车运动机构：

　　全纤维电炉的台车各台面之间进行活动联接，弹簧的数量和力量的大小须设计合理。力量过大，将导致鞍座与容器之间或者鞍座和台车耐火砖间发生的相对滑动，易于造成耐火砖的剪断破坏;力量过小，台车在空载状态不能自动收拢，将丧失自动补偿容器热胀冷缩的功能，也将造成对台车耐火砖的剪断破坏。

　　台车由10t卷扬机拖动。下期我们将对该电炉其它机构的安装进行讲解，敬请期待。