全纤维台车炉结构有哪些主要特点？

　　全纤维台车炉采用轻质炉衬结构，即高硅酸铝纤维针刺毡和普通硅酸铝纤维针状复合材料，蓄热散热损失小，加热速度快，节能成果显明；小车与炉门采用新型密封结构，保证了炉膛良好的气密性。

　　炉体不仅应能承受高温负荷，还应具有足够的热强度和较小的热损失。炉体由钢板焊接的钢结构和硅酸铝纤维针刺毯式炉衬组成。炉膛钢结构具有较高的刚度和强度，保证了炉膛的长期使用；由于采用硅酸铝纤维针刺毡复合结构，炉衬储热散热稳定，压在台车和炉体的密封刀上使用年限超过3年。结构简单，使用稳定。

　　加热元件使用电阻带将整个炉膛均匀分布在四个区域（电阻带也安装在小车和炉门上），确保炉膛温度的均匀性；小车传动机构采用钝齿轮和销齿条，结构简单，传动力矩大，运行稳定；

　　控制系统采用工业计算机、智能仪表和晶闸管调压器的温度调节系统来控制炉膛温度，具有彩色显示、记录打印和故障报警等功能。

　　小车和小车牵引机构小车采用型钢焊接框架，框架由耐热铸铁制成。它用螺栓固定在全纤维台车炉车架上，台车内衬由高铝砖、轻质粘土砖和硅藻土砖制成，并在高铝砖上放置电阻带。小车盖板采用耐热铸钢ZG3Cr24Ni7SiRe，具有良好的高温强度和耐氧化性，组织稳定，能承受突然的冷热。小车牵引机构通过钝齿轮和销架的啮合，将电机的旋转运动转化为直线运动，从而使小车前后移动。

　　台车密封机构这种高温全纤维台车电阻炉改变了传统的封砂结构，使用柔软的硅酸铝纤维针刺毡作为罐内添加的密封材料。当小车进入熔炉时，气缸作为动力，连杆通过工艺有害气体进入退火槽。

　　炉门及其升降机构的密封性能良好。关于炉侧和炉后的密封性能，请参阅使用型钢和钢板焊接的框架的炉门。框架内衬硅酸铝纤维针刺毡，重量轻，隔缘性好，炉门框架配有可调节的密封条，密封条由耐火纤维针刺毡制成。此外，全纤维台车炉的炉门上的弹簧自锁装置确保了炉膛良好的气密性，减少了热量损失。